Le tunnel est le plus long tunnel fonctionnant actuellement par le chemin de fer de Lalin, avec une longueur totale de 7684 mètres, dont le tunnel d'une seule ligne est de 7309 mètres de long, le tunnel de station est de 375 mètres de long, et la profondeur enterrée par maximum est de 1237 mètres. L'altitude du tunnel est de 3164 mètres, l'effort au sol est grand, la section d'éclat de roche est longue, et l'environnement de construction est extrêmement mauvais, qui apporte de grandes difficultés et les conteste à la construction. Le 24 août 2018, le tunnel de Zhulagang du chemin de fer de Lalin, qui a été construit par la société de tunnel, a été accompli pendant 38 jours en avant du délai d'exécution.
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