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La méthode de nettoyage du refroidisseur de tube et la différence entre le refroidisseur et le condensateur

Le refroidisseur à glace de machine est un type d'équipement d'échange thermique utilisé pour refroidir des fluides. L'eau ou de l'air est habituellement employée comme liquide réfrigérant pour enlever la chaleur. Principalement peut être divisé en refroidisseur de tube, refroidisseur à plaques et refroidisseur à refroidissement par air. Quand le tube de cuivre du refroidisseur de tube est endommagé et des fuites, si la prise de tube est utilisée pour le bloquer, tout le nombre de blocages ne dépassera pas 10% de tout le nombre de tubes (ou selon les conditions du manuel plus frais de produit). Selon la qualité de l'eau et la qualité d'huile, effectuez l'inspection et le nettoyage de l'encrassement sur la surface de mur de tube du refroidisseur de tube.

La méthode de nettoyage du refroidisseur de tube est comme suit :

1. nettoyage du côté de l'eau du refroidisseur de tube

La solution d'A. Trichloroethylene peut être employée pour le rinçage, de sorte que le liquide de nettoyage circule dans le refroidisseur. La pression de la solution n'est pas plus grande que 0.63MPa, et le sens d'écoulement de la solution est de préférence vis-à-vis la direction de l'écoulement d'huile dans le refroidisseur. Le temps de nettoyage dépend de la saleté. Après rinçage, présentez l'eau propre dans le nettoyage jusqu'à l'eau sortant est propre par inspection visuelle.

B. Vous pouvez également employer le tétrachlorure de carbone pour imbiber, verser la solution dans le refroidisseur, et observez la couleur de la solution après 15-20 minutes. Si elle est sévèrement trouble, remplacez-la par une nouvelle solution et répéter le trempage jusqu'à ce que la couleur de la solution après le trempage soit semblable à celle quand elle est propre. Présentez alors l'eau propre dans le nettoyage, jusqu'à ce que la sortie de l'eau soit propre par inspection visuelle.

C.If là n'est aucune structure évidente dans la canalisation latérale de l'eau, vous pouvez la nettoyer avec la brosse correspondante selon le diamètre de la canalisation, et puis la rincez avec de l'eau l'eau propre.

2. Après nettoyage du refroidisseur de tube, réalisez un essai de pression de l'eau. La cavité entre les tubes du refroidisseur de tube sera examinée pour l'étanchéité avec de l'eau selon sa pression nominale ou 1,25 fois la pression d'utilisation, et la pression sera maintenue pendant 30 minutes, et il n'y aura aucune fuite au tube augmenté ou au joint soudé. L'eau doit être complètement vidangée après l'essai.

3. Vérifiez l'effet d'échange thermique du refroidisseur de tube. Après que l'huile de graissage soit refroidie par le refroidisseur, la température peut généralement être réduite par 5-10℃, et la température de l'eau de refroidissement peut être augmentée par 3-5℃.

4. Les ports pétroliers se reliants du refroidisseur de tube ne doivent pas être ouverts pour aucune raison pendant le processus de nettoyage, et doivent être scellés avec des cloisons étanches ou des couvertures de bride.

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Comprenons la différence entre le refroidisseur et le condensateur de la machine à glaçons :

Le condensateur et le refroidisseur sont également l'une des parts importantes d'équipement d'échange thermique dans le procédé d'échange thermique. Les principales différences entre les deux sont comme suit :

1. Le refroidisseur n'a aucun changement de phase, et le condensateur a un changement de phase mais la canalisation entrant dans et sortant le refroidisseur ne change pas. Généralement, le diamètre de tuyau est différent de l'admission et du débouché, et du diamètre de tuyau de l'admission et du débouché des changements de condensateur considérablement, qui est relativement facile. montre.

2. Les arrangements des cloisons des deux sont différents, le refroidisseur est installé et vers le bas, et le condensateur est installé et vers le bas, et le coefficient de transmission de chaleur est également différent.

3. Il y aura une jauge de niveau et un port liquide de contrôle de niveau sur le refroidisseur, mais le condensateur ne fait pas. L'entrée d'air et la bouche d'air du refroidisseur sont tous deux à la partie supérieure du conteneur et le diamètre de tuyau est fondamentalement identique, alors que la bouche d'air du condensateur est au fond du conteneur, et le diamètre de tuyau est différent de l'entrée d'air. L'admission et le débouché du liquide intercooled d'ammoniaque sont sous le conteneur, alors que l'admission de l'eau et le débouché du condensateur ne sont pas. Le type vertical est généralement un en haut et en bas, alors que le type horizontal est à une extrémité du conteneur.

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