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Quelles sont les raisons du mauvais rendement d'huile des compresseurs à vis?
Dernières nouvelles de l'entreprise Quelles sont les raisons du mauvais rendement d'huile des compresseurs à vis?

La raison du mauvais retour d'huile du compresseur à vis est principalement due au mélange gazeux d'huile lubrifiante et de réfrigérant pendant le fonctionnement.dans le fonctionnement du système de réfrigération, the miscible refrigerant and the refrigeration lubricating oil will cause the lubricating oil in the refrigeration compressor to run and the refrigerant will be discharged into the condenser in the form of air mist and microdroplet gaseous. Si le séparateur d'huile n'est pas efficace ou si le système n'est pas bien conçu, cela entraînera une mauvaise séparation et un mauvais retour d'huile dans le système.

Quels sont les effets d'un mauvais rendement d'huile dans les compresseurs à vis?
Lorsque le film d'huile augmente de 0,1 mm, il affectera directement le refroidissement du système, d'autre part, la machine ne peut pas fonctionner en raison du manque d'huile,et il doit être constamment rempli d'huile lubrifiante, ce qui conduira à l'accumulation de plus en plus d'huile de lubrification dans le système, ce qui entraînera un cercle vicieux, augmentant les coûts d'exploitation et réduisant la fiabilité opérationnelle.il est permis que le mélange pétrole-gaz circule dans le système avec un débit de gaz réfrigérant inférieur à 1%.

Comment résoudre le problème du mauvais retour d'huile du compresseur à vis?

Il y a deux façons de renvoyer l'huile au compresseur, l'une est le retour d'huile du séparateur d'huile, et l'autre est le retour d'huile du tuyau de retour.Le séparateur d'huile est installé sur le tuyau d'échappement du compresseur, qui peut généralement séparer 50 à 95% de l'huile, avec un bon effet de retour d'huile et une vitesse rapide, ce qui réduit considérablement la quantité d'huile entrant dans le pipeline du système,ainsi prolonger efficacement le temps de fonctionnement sans retour d'huileIl n'est pas rare que les systèmes de réfrigération de stockage au froid avec des conduites particulièrement longues, les systèmes de fabrication de glace par inondation et les équipements de lyophilisation à très basses températures, etc.,ne pas remettre l'huile pendant plus de dix minutes ou même des dizaines de minutes après le démarrage, ou la quantité de retour d'huile est très faible, et le problème de la pression d'huile du compresseur est trop basse et fermé dans un système mal conçu.L'installation d'un séparateur d'huile à haut rendement dans ce système de réfrigération peut prolonger considérablement le temps de fonctionnement du compresseur sans retour d'huile, afin que le compresseur puisse passer en toute sécurité la phase de crise de non-retour d'huile après le démarrage.

Le lubrifiant non séparé pénètre dans le système et circule avec le réfrigérant à travers les tubes, créant un cycle d'huile.en raison de la basse température et de la faible solubilité, une partie de l'huile de lubrification est séparée du réfrigérant; d'autre part, la température est basse et la viscosité est élevée,et l'huile de lubrification séparée est facile à adhérer à la paroi interne du tuyauPlus la température d'évaporation est basse, plus il est difficile de renvoyer l'huile.Cela exige que la conception et la construction de la conduite d'évaporation et de la conduite de retour du gaz soient propices au retour de l'huile.Pour les systèmes de réfrigération à températures particulièrement basses, il est généralement préférable d'adopter une conception en ligne descendante et d'assurer une grande vitesse d'air.en plus de l'utilisation de séparateurs d'huile à haut rendementDans le cas de l'huile, des solvants spéciaux sont souvent ajoutés pour empêcher l'huile de boucher les capillaires et les soupapes de dilatation et pour faciliter le retour de l'huile.Wu a souligné que certaines personnes utilisent l'huile intégrée du climatiseur pour remplacer l'huile externeLa Commission a décidé d'adopter une proposition de directive sur la réglementation des transports aériens, qui vise apparemment à réduire les coûts, mais en termes d'utilisation à long terme du système, cela ne fera qu'augmenter considérablement les coûts d'exploitation.

Dans la pratique, les problèmes de retour d'huile causés par une mauvaise conception des évaporateurs et des conduites de retour ne sont pas rares.et la conception de la ligne de retour du système doit être très prudentePour un tel système, l'utilisation d'huile à haut rendement peut réduire considérablement la quantité d'huile entrant dans le pipeline du système.et prolonger efficacement le temps de non-retour de l'huile dans le tuyau de retour d'air après le démarrage.

Lorsque le compresseur est placé plus haut que l'évaporateur, une courbe de retour sur la ligne de retour verticale est nécessaire.L'espacement entre les virages de retour doit être appropriéIl convient également de veiller aux lignes de retour des systèmes à charge variable.Lorsque la charge est réduiteAfin d'assurer le retour d'huile à faibles charges, le tuyau d'aspiration vertical peut être équipé de doubles élévateurs..

En outre, le démarrage fréquent du compresseur n'est pas propice au retour d'huile.et la ligne d'air de retour n'a pas eu le temps de former un flux d'air stable à grande vitesseSi l'huile de retour est inférieure à l'huile de ruée, le compresseur sera à court d'huile.et plus le système est complexePar conséquent, en général, ne démarrez pas le compresseur fréquemment.

Enfin, le manque d'huile provoquera une grave carence en lubrification, et la cause profonde de la pénurie d'huile n'est pas la quantité d'huile qui coule vers le compresseur à vis et sa vitesse,mais le système de retour d'huile n'est pas bonL'installation d'un séparateur d'huile permet un retour d'huile rapide et une durée de fonctionnement prolongée du compresseur sans retour d'huile.Mesures d'entretien telles que l'évitement des démarrages fréquents, le dégel régulier, le remplissage en temps opportun du réfrigérant et le remplacement en temps opportun des pièces d'usure (par exemple, les roulements) peuvent également aider au retour de l'huile.

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