nouvelles de l'entreprise Quels échecs se produiront quand actionnant l'unité de réfrigération ?

La composition de l'unité de réfrigération : compresseur (sous-système comme un compresseur), condensateur, valve d'expansion, vaporisateur et système de contrôle, etc. La machine à glaçons industrielle est également incluse dans l'unité de réfrigération. Quels échecs se produiront pendant l'opération de l'unité de réfrigération ?

1. La température d'échappement de l'unité de réfrigération est haute, le niveau de liquide réfrigérant de l'unité de réfrigération est si bas, le réfrigérant à huile est sale, le noyau de filtre à huile est bloqué, la valve de contrôle de température est défectueuse, la vanne électromagnétique de coupure d'huile n'active pas ou la bobine est endommagée, et la membrane de vanne électromagnétique de coupure d'huile la puce est cassée ou vieillissante, le moteur de fan est défectueux, le ventilateur est endommagé, le conduit d'échappement n'est pas lisse ou la résistance d'échappement est grande, la température ambiante dépasse la gamme spécifique, le capteur de température est défectueux, et l'indicateur de pression est défectueux.

2. La pression de l'unité de réfrigération est basse, la consommation réelle d'air est plus grande que la sortie de l'unité de réfrigération, la valve de libération d'air est défectueuse, la valve d'admission est défectueuse, le cylindre hydraulique est défectueux, la vanne électromagnétique de charge est défectueuse, la soupape de refoulement minimum est coincée, le réseau de tuyau d'utilisateur coule, et l'arrangement de pression est trop haut. Échec bas, de force de capteur, échec d'indicateur de pression, échec de mano-contact, capteur de pression ou fuite de tuyau d'entrée d'indicateur de pression.

3. L'unité de réfrigération a la consommation pétrolière élevée ou l'air comprimé avec le contenu élevé d'huile et trop liquide réfrigérant. On devrait observer la position correcte quand l'unité de réfrigération est chargée. Actuellement, le niveau d'huile ne devrait pas être plus élevé que la moitié, et le tuyau de retour d'huile est bloqué ; l'installation du tuyau de retour d'huile ne répond pas aux exigences, quand l'unité de réfrigération fonctionne, la pression d'échappement est si basse, le noyau de séparation d'huile est cassé, la séparation interne du cylindre de séparation est endommagée, l'unité de réfrigération a la fuite d'huile, le liquide réfrigérant est détérioré ou employé au fil du temps.

4. Épuisez la pression de l'unité de réfrigération est trop haut, échec de valve d'admission, échec de cylindre hydraulique, échec de vanne électromagnétique de charge, pression plaçant trop haute, échec de capteur de pression, échec d'indicateur de pression, échec de mano-contact.

5. L'unité de réfrigération ne peut pas être commencée, le fusible est cassé, le commutateur de la température est cassé, le câblage est lâche, le relais thermique du moteur principal est déclenché, le relais thermique du moteur de fan est déclenché, le transformateur est cassé, il n'y a aucune puissance fournie, le défaut n'est pas éliminé, et le contrôleur est défectueux.

6. Le moteur de fan est surchargé, la fan est déformée, le moteur de fan est défectueux, le relais thermique du moteur de fan est défectueux, le câblage est lâche, le refroidisseur est bloqué, et la résistance d'échappement est grande.

7. Quand l'unité de réfrigération commence, le courant est grand ou les voyages, problèmes de commutateur d'air d'utilisateur, tension d'entrée est échec de cylindre si bas et hydraulique, échec de valve d'admission, câblage lâche, échec de centre serveur, échec de moteur principal, échec de relais du temps 1TR.